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leur machine, avec les Agents des trains, des gares et de la voie :
1o Un coup de sifflet prolongé appelle l’attention et annonce la mise en marche ;
2o Deux coups de sifflet brefs ordonnent de serrer les freins ;
3o Si le mécanicien veut obtenir une action énergique et prompte, il répète ce signal à coups saccadés ;
4o Un coup de sifflet bref ordonne de desserrer les freins.