1502 parcelles ou entre 998 propriétaires, représente moyennement, sur une distance de 1,000 mètres, 147 parcelles ou 72 propriétaires[1]. Voilà donc une compagnie qui, pour installer un travail d’utilité publique, a dû composer ou plaider avec un millier d’opposans sur une étendue de trois lieues. Que d’obstacles à vaincre, que de dégoûts à surmonter ! Tous ces petits propriétaires n’ont qu’une demi-éducation, et comprennent même assez peu leurs véritables intérêts ; ils sont incapables de calculer la plus-value qu’une communication nouvelle et rapide doit ajouter au reste de leur propriété. Ainsi le morcellement du sol crée une formidable résistance aux progrès de l’industrie en France ; il faut qu’elle s’avance, comme les pionniers en Amérique, cultivant d’une main et combattant de l’autre, sans compter que le sol tremble souvent.
La superficie moyenne de chaque parcelle que le chemin rencontre se subdivise ainsi par commune :
Hectares. | Ares. | |
Batignolles |
» | 35 |
Clichy |
1 | 28 |
Asnières |
» | 62 |
Colombes |
» | 4 |
Nanterre |
» | 7 |
Rueil |
» | 12 |
Chatou |
» | 5 |
Le morcellement n’est pas ici la conséquence du prix élevé des terres ; car les communes les plus voisines de Paris, les Batignolles
- ↑ La moyenne générale que nous avons donnée ne s’applique pas d’une manière uniforme à chaque commune sur la ligne du chemin de fer. En déduisant les trois propriétés dont il a été fait mention plus haut, on arrive aux résultats consignés dans le tableau suivant, que nous devons à l’amitié de M. E. Pereire, directeur de la compagnie :
Communes. Longueur du parcours. Quantité de parcelles sur une distance de 1000 mètres. Nombre de propriétaires sur une distance de 1000 mètres. Batignolles1,740 mètres. 50 38 Clichy1,633 17 13 Asnières1,475 84 67 Colombes2,512 155 103 Nanterre3,968 164 92 Rueil1,360 105 88 Chatou et le Pec1,260 93 60 Total13,948 mètres.