Tous les yeux et tous les esprits sont tournés vers la Roumanie. Les Allemands sont à Craïova. Le fait en lui-même est important, et, par lui-même, sans en tirer des conséquences ou exagérées ou prématurées, crée une situation sérieuse. Nous n’allons pas ici imiter M. de Ludendorff et ses scribes, ni prétendre qu’une position, importante tant que nous la gardons, perd toute valeur dès que l’ennemi s’en empare. Avouons franchement, parce, que c’est l’évidence, qu’il est fâcheux que Craïova soit tombée aux mains de Falkenhayn, mais ajoutons immédiatement, parce que c’est la vérité, que Craïova n’est pas toute la Roumanie, ni même toute la Valachie, ni le cœur et la tête du royaume, Bucarest.
A le mesurer par les distances, le progrès de Falkenhayn n’en est pas moins considérable. Du Nord au Sud, de la passe de Vulcan à Craïova, en ligne droite, à vol d’oiseau, on peut compter plus de 110 kilomètres, et presque autant de l’Ouest à l’Est, d’Orsova à Craïova. Les Allemands semblent avoir fait la route en deux séries d’étapes très sensiblement inégales, dont la première les avait conduits, avec beaucoup de peine, jusqu’à Targu-Jiu, à trente kilomètres du col de Vulcan; puis de là, par un coude brusque et fortement prononcé sur leur gauche, à Sizorta et à Chtefanechti, quelques kilomètres plus bas. La mention, dans leurs communiqués, de certains villages porterait à croire qu’ils ont alors descendu non pas la vallée tortueuse du Jiu, mais la vallée plus courte et rectiligne de son affluent le Gilort, jusqu’à Filiachu, où se rejoignent, au-dessous des deux rivières, les deux voies ferrées, du Nord au Sud et de l’Ouest à l’Est, celle qui mène de Targu-Jiu, d’une part, et, d’autre part, celle qui mène d’Orsova à Craïova. Quoi qu’il en soit, les y voilà, à Craïova ou Tzraïova, ville sans histoire, sans monumens, qui ne se décore que d’un parc superbe. et plutôt marché que ville,
