aux riches rentiers qui viennent, de tous les points du globe, passer l’hiver et le printemps à Monaco. Sur la droite, la presqu’île monégasque s’allongeait sur la mer avec ses jetées-promenades, terminées par des salles de concert, ses palais gouvernementaux et ses terrasses babyloniennes à cinq étages de jardins suspendus, consacrés à la flore des cinq parties du monde.
Du côté opposé, au-dessus d’un jardin planté de superbes palmiers, se trouvait la gare des aéro-yachts. Toute la flottille des yachts de passage se balançait sur ses ancres, au souffle d’une brise légère venant du large ; il n’y avait guère qu’une quarantaine de yachts, ce qui est loin du chiffre de la saison d’hiver où les arrivages se comptent tous les jours par centaines. Ces yachts aériens de plaisance ont une grande variété de formes dans la construction, la fantaisie des propriétaires se donnant libre carrière, au détriment parfois de la vitesse, mais au grand bénéfice de l’élégance et du pittoresque.
