etait commis ambulant des postes. Le 17 décembre 1899, en plein hiver, son wagon est attelé en queue du rapide qui part, le soir, de Bordeaux pour Paris. Par suite d’une avarie de la machine le train reste en panne près d’Angoulême et est rejoint par l’express qui arrivait avec une vitesse de 90 kilomètres à l’heure. Le wagon-poste fut broyé et Gargam projeté à dix-huit mètres de la voie, dans la neige.
On l’y ramassa, le lendemain matin et on le porta, mourant, à l’hôpital d’Angoulême ; il était couvert de plaies, il avait une clavicule brisée, il était paralysé de la ceinture aux pieds ; il ne pouvait rien avaler et bientôt même avec une sonde qu’on lui introduisait plusieurs fois, par jour, dans l’estomac, l’alimentation devint presque impossible.
Une action en responsabilité fut engagée contre la Compagnie d’Orléans. Les médecins furent appelés à fournir des rapports et tous conclurent à l’incurabilité et à la mort, dans un délai plus ou moins bref, du malheureux. Sur le vu de ces rapports, la Compagnie, qui avait d’abord offert de payer une rente de trois mille francs, fut condamnée par jugement du tribunal civil d’Angoulême à lui en payer une de six mille, plus encore une indemnité de soixante mille francs.
Vous remarquerez que si un malade a été examiné avec soin, c’est bien celui-là et que si les mé-
