bien sensible que dans ces derniers temps : quelques chiffres vous mettront à même d’en juger.
En 1824 il n’y avait en France que 15 millions de mètres de route.
En 1836 il y en a 25 millions.
Or, vous savez combien de richesses enfouies la création d’une route met en valeur rappelez-vous seulement le résultat de l’élargissement de quelques quais à Paris et le percement d’une rue dans un quartier populeux. J’ai déjà traité cette question l’année dernière, je ne puis que vous y renvoyer[1].
En 1820, il a été accordé 118 brevets d’invention.
En 1836, 405.
Bien que ces brevets n’aient pas tous été délivrés pour des inventions bien réelles et bien importantes, il n’en est pas moins certain qu’il y a eu une plus grande émulation pour bien faire.
En 1820, on a importé 45 millions de kilogr. de sucre.
En 1836, 80 millions de kilogr.
- ↑ Voyez Cours d’économie industrielle de 1836-1837, recueilli par Ad. Blaise, (des Vosges), et Joseph Garnier, 1 vol. in-8o, chez Angé, rue Guénégaud, 19.
