Toutes les marchandises, poursuivit il à me dire, qu’on envoye de chez nous dans la Lombardie passent par l’etat venitien, et par Venise même où après avoir été à la douane elles sont placées dans des magazins comme marchandises de passage. Cela fut toujours comme cela, et cela est à present, et cela pourra être à l’avenir aussi, si le gouvernement venitien se determinera à diminuer au moins de la moitié ce qu’il nous fait payer pour faire l’entrepot de nos dennées. Le quatre pour cent qu’elle nous fait payer est trop. On a donné un projet à la cour, qui l’a d’abord approuvé, et voila l’ordre que j’ai reçu de le mettre en execution sans même avertir d’avance le gouvernement venitien, car l’operation n’est pas d’une nature que nous nous croyons en devoir en qualité d’amis de la comuniquer avant de la mettre en execution. S’agissant d’un passage tout état est libre : s’il fait passer il payer : s’il ne fait pas passer, l’endroit qu’il ne touche pas ne peut lui rien demander, ni se plaindre s’il fait passer par un autre endroit. C’est le cas. Tout ce que nous ferons aller à l’avenir dans la Lombardie ne passera plus par l’état de Venise. On embarquera tout ici, et on ira debarquer à la Mezzola. C’est Cet endroit qui appartient au duc de Modene est vis à vis de nous. On traverse le golphe dans une nuit, et nos marchandises seront placées là dans des magazins qu’on construira d’abord. Vous voyez que nous abregeons le voyage plus que de la moitié, et que l’état de Modene n’exigera que le petit droit de peage, qui ne fait pas le quart de ce que nous payons aux venitiens. Ajoutez à cela la diminution de depense en voiture, et le tems aussi que nous gagnons. Je suis sûr que si la republique fait offrir dire au ministre des finances, ou au conseil de commerce à Vienne de qu’elle est prête à diminuer d’une de moitié le droit qu’elle exige on embrassera son offre, car ces nouveautés sont
