circonstances variées et capables de faire face aux difficultés de la situation nouvelle.
Il y a en effet, une grande différence entre le travail du médecin radiologiste dans une ville, avec un appareillage installé à poste fixe et, à proximité, des constructeurs ou des ingénieurs toujours prêts à rectifier un défaut de fonctionnement, — et le travail sur une voiture radiologique, ou même avec un appareil fixe, dans un coin retiré où l’on ne peut espérer aucune aide d’un autre que de soi-même. On voit immédiatement qu’il faut, pour réussir, une réelle connaissance des appareils, de leur manipulation, de leur réglage, — ainsi qu’une faculté d’initiative pratique qui n’accompagne pas toujours la compétence. Ces qualités pratiques et efficaces ont grandement fait défaut au début de la guerre, tandis qu’au point de vue purement technique, ce qui a le plus manqué, c’était l’habitude de la radioscopie et la connaissance des principes de localisation. On rencontrait aux hôpitaux des médecins radiologistes très familiers avec la radiographie, mais n’ayant jamais fait une radioscopie, ne pouvant ni régler ni faire fonctionner sans aide l’appareil dont ils devaient se servir et ne connaissant aucun procédé de localisation. Il est juste de dire que, là comme ailleurs, l’effort individuel suppléa souvent au manque de préparation ; beaucoup de méde-
