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Milwaukee en dix ans, qui a fait en quatre-vingts ans, du plus jeune de tous les peuples, une puissance tellement formidable que le monde civilisé s’en est ému, pourquoi la liberté ne ferait-elle pas au Sud aussi les mêmes miracles qu’elle a faits au Nord ? Pensez-vous que l’habitant de la Nouvelle-Orléans va pendant de longues années encore être obligé de venir à la Havane, Philadelphie ou New-York pour prendre son passage pour l’Europe ? N’est-ce pas un fait très remarquable qu’en 1858, la Nouvelle-Orléans ne possédait pas encore une ligne directe de vapeurs transatlantiques destinée aux passagers ? C’était le plus grand port du Sud, le seul port réellement important comparativement à ceux du Nord ! Il recevait les produits de toute l’immense et fertile vallée du Mississippi et du Missouri ; il servait de débouché à plus de cinquante mille lieues de pays ; eh bien, le commerce esclave n’avait pas encore trouvé moyen de communiquer directement avec l’Europe autrement que par les navires ordinaires du commerce ! !

Enfin l’esclavage était tellement la malédiction du pays que le fléau de la fièvre