agissant sur le levier de commande des soupapes, qui règle d’une façon exacte le nombre de tours du moteur.
La simplicité de ce moteur le rend d’un prix modique.
Le moteur Bénier (fig. 451), d’une construction aussi simple que robuste, est très ramassé. La simplicité de sa construction permet de le mettre entre les mains de tout le monde. Un tiroir, commandé par came et ressorts de rappel, règle l’admission du mélange gazeux et fait en même temps l’office d’allumeur. L’échappement s’effectue au moyen d’une soupape mue par une came spéciale. L’introduction du gaz se règle à la main.
Le moteur Bénier a l’avantage d’avoir une circulation d’eau autour du cylindre : précaution absolument indispensable si on veut garantir l’intérieur du cylindre contre une usure rapide.
r, tiroir pour l’introduction du gaz. — A, cylindre recevant le mélange gazeux et le courant d’eau refroidisseur. — G, axe du volant. — BCD, levier par le renvoi du mouvement. — E, tiroir d'échappement.
La consommation du moteur Bénier est naturellement élevée ; elle est rachetée, dans une certaine mesure, par la modicité du prix de vente, résultant de la grande simplicité de ce moteur.
