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sent aux plates-formes des pavillons. Des rainures sont ajustées dans la portion inférieure des tuyaux, et, au moyen de chars à roulettes, les passagers sont lancés d’un bord à l’autre, et traversent la rivière sans la moindre fatigue, et avec la plus grande rapidité.
Ce qu’il y a d’effrayant, c’est que tout cela est possible, et sera trouvé parfaitement simple par tout le monde le lendemain de l’exécution. — Qui aurait cru autrefois que l’homme pourrait s’élever en l’air là où ne peut monter l’aile de l’aigle ni du condor ; que des vaisseaux marcheraient sans voiles et sans rames, et qu’une chaudière glissant sur des tringles traînerait des milliers de voyageurs ?
