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avant-propos

Chemins de fer exceptionnels, contenant une étude sommaire des lignes à crémaillère et funiculaires.

Nous reproduisons, en outre, aux annexes, divers documents relatifs au calcul de la résistance des rails, à la pose de la voie, aux frais de transbordement et à un appareil ingénieux appliqué depuis peu sur le réseau de l’État pour la pénétration d’une ligne à voie étroite à l’intérieur d’une ligne à voie normale.

Enfin, aux documents officiels, nous donnons le texte des lois et règlements principaux relatifs aux chemins de fer d’intérêt local.

Nous espérons que le présent ouvrage pourra être utile à tous ceux qui ont à s’occuper de l’établissement de ces petites lignes, chemins de fer proprement dits ou tramways, que nous croyons appelées à rendre de si grands services, et qui sont loin d’avoir pris en France le développement qu’elles nous semblent comporter.


G. H.