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cas contraire, il faut faire deux installations séparées, d’une part un château d’eau analogue à ceux représentés figures 294 et 295 ou plus simple, et d’autre part un petit pavillon pour la machine élévatoire et son moteur. La figure 294 représente une installation du premier genre, d’un type adopté par la Compagnie des chemins de fer du Nord, avec réservoir de 50 mètres cubes construit directement sur le puits ; le pavillon annexe pourrait être supprimé ou tout au moins ses dimensions considérablement réduites si, au lieu d’une locomobile, on employait un petit moteur à vapeur vertical ou mieux un moteur à essence ou à gaz.
