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L’église Saint-Michel date à peine d’un demi-siècle, et déjà elle est le centre d’un quartier populeux. On a percé, dans ce quartier, plusieurs rues, où les constructions s’élèvent comme par enchantement ; on y a commencé des boulevards, pour faire suite aux grandes promenades.

L’un de ces boulevards, longeant le chevet de l’église Saint-Michel, doit aboutir au haut de la vieille côte du Légué, près de l’école normale des institutrices, et compléter les boulevards circulaires, que nous avons suivis depuis l’abattoir. Cette école normale, départementale comme celle des instituteurs, a été construite dans les mêmes conditions, et sera ouverte également en 1885. Elle est située sur un monticule qui fait face au Tertre-Buette et n’en est séparé que par le chemin de Gouët.

L’autre boulevard doit se rapprocher de la vallée de Gouédic ; mais, pour l’ouvrir, on a isolé et masqué en partie le rond-point de la Croix de Santé, autrefois si joli et si fréquenté. Ce boulevard, qu’un ancien maire, M. Hérault, a recommandé de créer, en y affectant un legs, sera délicieux dans tout son parcours jusqu’au Tertre au Bé, que la ville vient récemment d’acquérir et de planter. C’est une promenade charmante, comme toutes celles des environs de Saint-Brieuc.

Le Tertre au Bé domine complètement la vallée de Gouët. On voit de là se dérouler tout le port du Légué : l’avant port, qui commence sous la Tour ; le port, bordé de quais sur les deux rives, avec ses deux cales de carénage et son chantier de construction, hélas ! abandonné, d’où sont sortis tant de navires ; l’arrière-port, sur le mérite duquel on est en désaccord, et qu’on a semblé condamner en faisant un pont fixe, sans songer au développement que les Favigo lui avaient donné au seizième siècle. Le Légué offre ainsi toute l’apparence d’un grand port parfaitement abrité. Il n’y manque qu’une chose indispensable, c’est une mer assez profonde. Les jours de morte-eau sont trop nombreux pour ne pas gêner constamment l’entrée et la sortie. Cet inconvénient a fait naître naturellement le projet de bassin à flot, dont nous avons