PAQUEBOT
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WQuiEoir. A. i.i.|y b..li v.llc», 1810. — B, premier pa(iucbolli vapeur ayant traversé lAllanlique (Socamw/i). 1819. — C, paquqbot postal de lElat fraiiç.iis (0»iril 18 ;8. — D. premier paqutliol coDllruU p»rlaComp.nïDi. ■)■■> i..L>i.2crie> marllimes (Périrliii, 1852. — E, paquebot fluvial américain. — G, saUe à manscr de» U" claase» d’un paquebot a vapeur, 1860.— H, pl.an du I" pont du paquebot a heilce Coilavtry), l»K. — J, c-rfiiie franiteraale dun ) ;rand paquebot (Saroie). — K, coupe longitudinale d’un grand paquebot, services de l’Atlantique Nord (S<ivoic), 1901. — t., plan du pont supérieur d’un grand pnquebot. torvices do l’Atliutiquc Nord (Soeoiej, 1901. — M, coupe longitudinale d’un petit paquebot, service» de la Méditerranée (l’i/le-rf’Aljer). 1900. — N, chambre de 2’ classe. — O, salle a manser des l"’ d’un grand paquebot. — P, salon de musique. — Q, posta des 3" classe». — B, salon de lecture. — S, chambre de luxe. — T, culaine de» !’•• classes. — U. ofOce. — V, paquebot, services de I extrême Orient (Oxm), 1879. — W, paquebot, «orvice» de l’Atlimtlque Nord {Champagne), 1887. — X. paquebot, services de l’AllanUque Nord (Savoie). 1901. —Y. paquebot, lervlce» de- Chine et cxtrSme Orient {Annnm), 1800. — Z, coupe longiludinale d’un grand paqupbol, lervice» de Chine et extrême Orient (TonAin), 1800. — Coupes et plan». (Les chim-es qui suivent concernent le» cinq (Igures numérotées ’II.K.L.M.Z] do la plnnrbe) : I. Appareil d gouvcrn.-r : S. B,jurli.rle ; 3. Aérage ; i. Fumoir des S" ; 6. Salle . manger des J" ; 6. Panneau de chargement ; 7. Chambres de luxe et de famille ; 8. Couloir ; 9. Caisses à •au ; 10. Carré do. mécaniciens ; 11. OtUcc d-» ni.’. -.nicions ; IJ. Cuisines ; 13. Chaudière» auxiliaire» ; 1*. Salon de musique ; 15. Salon de lecture ; 16. Salon de conversation ; 17. Salle H manger des I"" ; 18. Chambre do veille ; I». Ixig.mcnldu con.mai,d..ut ; 20. Logement de» offlclcr. ; 21. Carr.’ des ofOcler» ; 22. Fumoir de» !"• classe» ; 23 Salon de» dames ; 2t. Descente des 3" ; 211. Passagers de I" classe ; J«. Vanlllateur ; 27. Magasin du maître charpentier ; 18. Poste dequlpagc ; 28. Poste des chauffeurs Indigènes ; 30, ’W.C. ; 31. Urinoir». 32. PaS8,lg«rs de 2« classe ; 33. Cambuse de distribution ; Jt. lluvette des 3" ; 3 :.. Bains : 36. Sous-commissaire ; 37. Soute h linge sale ; 38. Lingerie ; 39. Pommes de chambre ; «0. Salle k manger des «nfacts ; *1. Chambre de phoUgraphie ; 42. Passager» de 3« cla»»e ;
- 3. Passagers de 3’ classe (hommes seuls) ; M. Passagers de 3’ classe (femmes seules) ; M. Entrepont k marchandises ou soldats ; W. Pompes do cale et à incendie ; *7. Salle à manger des chauffeurs ;
(8. Machines électriques ; M. Se. hoir ; 60. Poste des garçon» ; 61. Glacière ; 62. VolalUes ; 63. Poissons ; 6t. Wgumes ; 65. OfHce ; 6$. Chef électricien ; 67. Chef mécanicien ; 68. Mécanicien ; 69. Elèses mécaniciens ; «0. Souillarde ; 61. Pâtisserie ; 02. Boulangerie ; 63. Pour h pain ; Cl. Docteur ; 05. Lavabos ; 6C, Coqueron ; 67. Cave aux vins (Ins ; 68. Cave aux vins ordinaires ; 69. Puits aux chaîne» ; 70. Soute aux voile» et aux lllln» ; 71. Caiases h eau douce ; 72. Machine» frigorifique» ; 73 Soute a charbon ; 74. Tuyaux de vapeur ; 7r.. Machine» ; 7C. Ch.udiéreB ; 77. Cale a marchandises ; 78. Soute k groups : 79 Imprimerie ; 80. Chauffeurs : SI. Uurrau du 2’ capitaine : 82. Commissaire ; 83. Soute aux dépêches ; 84. lldplUl de l’équipage ; 85. Chambre frlgorlOque ; 88. Lnmpisterie : 87. Soute aux imprime’» : 88. Soute aux bagages ; 89. Soute aux poudres ; 90. Archipompe ; 91. Soute k maleln» ; 92. Projecteur électrique ; 93. Plate-forme pour canon : 94. Tunnel ; 96. Cambïse ; «6. Soute aux barriques ; 97. Soute aux caTé» et
firlnes ; 98. Maître d’équipage ; 9». Btuve de désinrection ; 100. Watcr ballast.
