sociétés d’assurances et un autre stipulant le rachat par l’État du réseau des chemins de fer de l’Ouest. Par bonheur le Sénat se mit en travers de l’un et de l’autre. On s’aperçut à temps au Luxembourg que les sociétés d’assurances françaises allaient être accablées au profit des sociétés étrangères et qu’en tous les cas le texte de la loi avait besoin d’être complètement remanié. Et quant au rachat de l’Ouest, les sénateurs se montrèrent décidés à en délibérer mûrement et à ne point suivre la Chambre dans la manifestation d’ordre plutôt politique à laquelle elle avait jugé bon de se livrer en cette circonstance.
L’accord se fit rapidement sinon unanimement dans les deux chambres autour d’un projet d’un autre ordre auquel le gouvernement eut grand soin de prêter la main. Députés et sénateurs qui touchaient une indemnité annuelle de 9.000 francs se votèrent une augmentation des deux tiers et portèrent leurs émoluments à 15.000 francs. Cette mesure eut le résultat inattendu de faire connaître au public l’état des budgets individuels de ses législateurs. Pour se concilier l’opinion qui jugeait l’augmentation abusive, on chercha à l’apitoyer en lui présentant la liste des
