de l’ensemble de ses opérations. On voit dans ce document instructif que, pour répondre aux exigences du mouvement imprimé, le capital social d’un million de florins[1] formé en 1836 a été successivement élevé par des émissions d’actions ou des emprunts : en 1838, à 1,500,000 florins; en 1839, à 2,000,000 de florins; en 1845, à 3,000,000 de florins, chiffre qui s’est maintenu à peu près en 1849. En 1850, le capital du Lloyd était porté à 3,500,000 flor.; en 1851, à 3,837,000 florins; en 1852, à 7,000,000 de florins; en 1853, à 8,000,000 de florins. Au moment même où elle se rendait ce compte de la rapide extension de ses services, la compagnie était contrainte, par la nécessité de pourvoir à des accroissemens immédiats, à émettre 6000 nouvelles actions de 500 florins et à faire un emprunt de deux millions. Elle portait ainsi son actif à 13 millions de florins (33,800,000 fr.)[2].
- ↑ Le florin d’Autriche pèse 14 gr. 032, le titre est de 0,833, et il vaut 2 fr. 60 cent.; mais les métaux précieux ont si complètement évacué depuis huit ans les états autrichiens, que le florin argent n’est plus qu’une monnaie de compte. Il est remplacé dans la circulation par du papier, dont le fractionnement est poussé jusqu’au coupon de 10 kreutzers ou de 43 centimes de valeur nominale. Ce papier perd tantôt plus, tantôt moins; le cours en a flotté pendant l’année 1855 entre 128 1/2 et 109 pour 100 d’argent, et l’on comprend combien les variations journalières dont il est affecté apportent de perturbations dans les moindres opérations du commerce. Ce n’est pas ici le lieu de rechercher comment un grand empire est tombé dans un état financier si étrange. Remarquons seulement que le commerce de Trieste, ressentant vivement le contre-coup de ces vicissitudes, en a d’autant plus de mérite à s’être développé.
- ↑ Le rapprochement entre l’actif et les opérations de la compagnie à sa première année et en 1853 donne une idée exacte du prodigieux accroissement des relations du port de Trieste pendant le court espace de dix-sept ans. En voici les résumés pour ces deux époques :
¬¬¬1836-37 1853 Fonds social et emprunts 1,000,000 florins. 8,000,000 florins. Nombre de bateaux à vapeur 7 bateaux. 47 bateaux. Force en chevaux 630 chevaux. 7,990 chevaux. Tonnage disponible 1,974 tonneaux. 23,665 tonneaux. Valeur des bateaux à vapeur 798,824 florins. 8,010,000 florins. Nombre de voyages 87 1,465 — de milles parcourus 43,652 776,415 — de passagers transportés. 7,967 331,688 Numéraire transporté 3,934,269 florins. 59,528,125 florins. Nombre de dépêches transportées 35,205 748,936 — de colis de marchandises 5,752 565,508 Poids en quintaux de 55 kilog 9,613 tonneaux. 1,017,618 tonneaux. Totaux des produits 193,660 florins. 3,624,156 florins. Total des dépenses (diverses comp.) 232,267 Id. 3,611,156 Id. Dans cette période de dix-sept ans, les bateaux du Lloyd ont parcouru ce qui équivaut à 239 fois le tour du globe. 5,148,095 milles, Ils ont transporté (passagers) 4,461,113 (Lettres) 4,398,885 (Quintaux de marchandises) 4,184,064 Le total des dépenses a été de 25,147,403 florins. Celui des recettes de 26,032,451 florins. Et il en est résulté la formation d’un fonds de réserve de 885,068 florins.
