Le rôle du vent dans la Navigation aérienne n’a été sérieusement envisagé dans aucun des articles concernant l’aéronautique parus jusqu’ici dans la Revue. Approfondir ce rôle, au moins dans ses parties les plus facilement accessibles, étudier les grandes perturbations qui bouleversent si fréquemment l’atmosphère de nos régions, indiquer aux pilotes de l’air la conduite à tenir en présence de ces météores et, ce qui vaut mieux, les mettre à peu près en état de prévoir leur venue, leur démontrer qu’en tout cas, la chose est possible, le démontrer à nos lecteurs, tel est, aujourd’hui, notre objectif.
Pour mener à bien l’étude du rôle que joue le vent dans la Navigation aérienne, il importe d’avoir à sa disposition un principe sûr, inébranlable, capable de servir de base à cette étude et propre, aussi, à servir de guide. La Mécanique, seule, peut le fournir, car seule elle peut répondre à cette question primordiale : un dirigeable, un aéroplane, un oiseau, un insecte, etc., un navire aérien, en un mot, délivré des liens qui l’attachent au sol, a pris son vol ; dans quelles conditions, désormais, va-t-il
