premiers symptômes de la mésintelligence qui devait être si funeste à l’expédition éclatèrent entre Magellan et Juan de Carthagena. Ce dernier prétendait être mis au courant, par le commandant en chef, de la route qu’il avait l’intention de faire, prétention aussitôt rejetée par Magellan, qui déclara n’avoir aucun compte à rendre à son subordonné.
Après avoir passé entre les îles du cap Vert et l’Afrique, on atteignit les parages de Sierra-Leone, où des vents contraires et des calmes plats retinrent la flotte pendant une vingtaine de jours.
Un pénible incident se produisit alors. Dans un conseil tenu à bord du vaisseau amiral, une vive discussion s’étant élevée, et Jean de Carthagène, qui affectait de traiter avec mépris le capitaine général, lui ayant répondu avec hauteur et insolence, Magellan se vit contraint de l’arrêter de sa propre main et de le faire mettre aux ceps, instrument composé de deux pièces de bois superposées et percées de trous où devaient entrer les jambes du matelot qu’on voulait punir. Contre cette punition trop humiliante pour un officier supérieur, les autres capitaines réclamèrent vivement auprès de Magellan, et ils obtinrent que Carthagena fût simplement mis aux arrêts sous la garde de l’un d’entre eux.
Aux calmes succédèrent des pluies, des bourrasques et des rafales impétueuses, qui forcèrent les bâtiments à tenir la cape. Pendant ces orages, les navigateurs furent plusieurs fois témoins d’un phénomène électrique, dont on ne connaissait pas alors la cause,
