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Suppression de l’arrêt des trains dans les grandes villes

Les gares circulaires et mouvantes. — Plus de perte de temps. — Communications futures avec les planètes.

Il y a déjà longtemps que les Américains ont inventé cette excellente formule : Time is money et plus ça va et plus la société moderne est bien obligée de reconnaître que dans tous les pays du monde, il n'y a que cela de vrai.

Vous avez des trains aujourd’hui qui marchent nominalement, soi-disant à 100 et 120 kilomètres à l'heure; c’est fort joli sans doute, mais comme ils perdent un temps énorme à s’arrêter dans les gares et à embarquer un tas de clients plus ou moins empotés, il en résulte que l’on ne marche même pas utilement, effectivement à la moitié, c'est-à-dire à 60 kilomètres à l’heure.

Il est évident que ces mœurs de tortue en goguette deviennent de plus en plus désastreuses pour les gens pressés et voilà pourquoi on songe sérieusement à ne plus arrêter les trains au passage des gares, ou tout au moins à ne les ralentir qu’à vingt kilomètres aux dits passages, ce qui serait déjà un notable progrès. Du reste pour exposer la chose en cinq sec,