CHAPITRE VI
Route de Tinian à Macao.
J’ai dit ci-devant, que le soir du 21 d’Octobre, nous primes congé de l’Ile de Tinian, et que nous fimes route vers le Port de Macao, sur les Côtes de la Chine. La Mousson de l’Est paroissoit bien fixée ; et nous avions un vent frais et constant,
qui nous souffloit en Poupe, de sorte que nous faisions quarante à cinquante lieues par jour. Mais la Mer étoit fort mâle et nous prenoit en Poupe, ce qui travailloit extrêmement notre Vaisseau : notre Funin, qui étoit presque tout pourri, en souffrit beaucoup ; et notre voie d’eau s’en augmenta. Par bonheur pour nous, nos Gens étoient en parfaite santé : tout le monde travailloit avec ardeur,
et la fatigue de la pompe jointe aux autres travaux de la maneuvre, ne causoit ni plaintes, ni impatience.
Il ne nous restoit de toutes nos ancres, que notre grande ancre seule, excepté celles de nos Prises, qui étoient à fond de calle, et trop légères, pour que nous pussions nous y fier ; nous n’étions pas sans inquiétude sur la manière dont nous pourrions nous tirer d’affaire, quand nous viendrions sur les Côtes de la Chine. Ces Côtes nous étoient inconnues, aucun de nous ne les ayant fréquentées, et i1 étoit indubitable que nous serions obligés d’y mouiller plusieurs fois. Notre grande ancre étoit trop pesante pour ce service journalier, ainsi on résolut de prendre les deux plus grandes ancres de nos Prises, de les joindre au même Jas, et d’attacher entre leurs deux verges, deux pièces de Canon de quatre livres de balle : c’est ce qui fut exécuté, dans la vue de nous en servir comme de seconde ancre. Nous en fimes de même de notre ancre de toue avec une troisième ancre de nos Prises, et nous la destinames à nous servir d’ancre d’affourche : desorte qu’outre la grande ancre nous nous en trouvames deux autres sur les Bossoirs, l’une de 3900 L., et l’autre de 2900 L.
Le 3 de Novembre à trois heures après-midi, nous vimes une Ile, que nous crumes d’abord être celle de Botel Tobago Xima ; mais en l’арprochant de plus près elle nous parut beaucoup plus petite qu’on ne la représente ordinairement. Une heure après nous en découvrimes une seconde, cinq ou six milles plus à l’Ouest. Comme toutes les Cartes et les
