Théorie de l’écoulement tourbillonnant et tumultueux des liquides dans les lits rectilignes à grande section/Tome 1/XIII

La bibliothèque libre.

§ XIII. — Conséquences générales qui s’en déduisent, pour le régime uniforme tant dans ces sections que dans les sections rectangulaires larges.


» 50. La dernière de celles-ci (60) garde sa forme de première approximation ; mais, comme y a grandi de le coefficient de dans le rapport de à devient 12,96, au lieu de 11,88. En mettant d’ailleurs pour sa valeur 0,0129 relative au tuyau d’expériences, il vient, pour ce rapport, 0,1672, résultats pratiquement identique à celui de l’observation 0,1675. De plus, la substitution de à et de à dans (45), donne l’équation dont on trouve, après quelques tâtonnements, que la racine est En d’autres termes, cette formule indique bien, comme nous l’avions annoncé plus haut et conformément à l’expérience, que la vitesse moyenne se réalise aux trois quarts des rayons

» Quand à la première formule (60), comparée à la première (37), elle donne pour l’écart des deux inverses respectifs de dans les sections circulaire ou demi-circulaire et rectangulaire large, non plus mais est maintenant plus grand de 4,05. Aussi cet écart devient-il 4,29 environ, au lieu de 2,97 ; et il est voisin de 5, ou d’accord avec ce que suggère l’observation, comme on l’a vu[1].

» Enfin, le coefficient, de la seconde formule (37) représentant la distribution des vitesses dans la section rectangulaire large, a maintenant la valeur 24,30, sensiblement égale à celle, 24, que diverses inductions basées sur l’expérience avaient indiquée comme probable à M. Bazin.

» 51. Quand on prend, avec Tadini, dans la section rectangulaire large, la première équation (37), où donne, pour l’inverse de et il vient Alors le coefficient dans les expressions (15) à (17) de est 0,0006088. Quand à dans la section circulaire, il a pour valeur 0,0003393, ou 0,00034 en nombre rond. Enfin, d’après la relation et les dernières formules (37), (60), les quotients de la vitesse moyenne et de la vitesse à la paroi par la vitesse maxima sont alors, respectivement, 0,86 et 0,58 pour la section rectangulaire large, 0,81 et 0,50 pour la section circulaire ou demi-circulaire.


  1. Il serait encore plus grand si, posant, dans (45), on gardait le coefficient de première approximation, c’est-à-dire il aurait justement alors sa valeur expérimentale, 5,64, obtenue plus haut, mais non pas précisément pour le cas limite où la section rectangulaire devient infiniment large.