Celui-ci se propose de construire prochainement
une seule et unique écluse ayant huit cents pieds de long, cent de large et vingt-et-un de profondeur. De son côté, le gouvernement d’Ottawa fait faire les travaux préliminaires pour la construction d’un canal sur le territoire canadien.
Le canal Sainte-Marie est toujours ouvert à la navigation depuis la fin d’avril jusqu’au commencement de décembre.
Pour les lecteurs friands de statistiques, disons enfin que le tonnage total qui a passé par le canal en 1887 s’est élevé à l’énorme chiffre de 4,897,598 tonneaux, le nombre des passagers à 9,355 et celui des voyages, aller et retour, par voilier ou bateau à vapeur, à plus de huit mille.
CHAPITRE IX
SUR LE LAC SUPÉRIEUR
I
Le 26 juillet, 1888, dès les premiers feux du jour, le steamer Campana se détache du quai
