20. — Dans la province du Foukien, le Japon aura le droit de construire des chemins de fer, d’exploiter des mines, d’établir des ports et, au cas où il serait fait appel aux capitaux étrangers, le Japon devra être auparavant consulté.
21. — Le Japon aura le droit de construire un chemin de fer reliant Ou-Tchang à Kiu-Kiang et Nan-Tchang et une ligne entre Nan-Tchang et Tchao-Tchéou-fou et entre Nan-Tchang et Hang-Tchéou.
Imposer à la Chine, la nomination de conseillers techniques japonais en matières financière, administrative et militaire ; l’organisation d’une police mixte sino-japonaise ; le contrôle de ses armements ; ces exigences sont non seulement exorbitantes mais ont un caractère particulièrement humiliant pour notre dignité et notre liberté, et de plus portent une réelle atteinte aux principes de notre souveraineté nationale. C’est un véritable coup d’audace !
Il n’est pas douteux non plus que le principe de la Porte Ouverte soit fortement ébréché par ces revendications et que les intérêts étrangers s’en trouvent non moins fortement lésés par contre-coup !
Le Japon n’en a cure, il est vrai, selon le principe et la théorie d’Okuma !
Voici maintenant la liste des demandes telle qu’elle fut communiquée aux Puissances étrangères par le Japon (Manchester Guardian).
I
1. — Engagement de la part de la Chine de consentir à tous les arrangements qui interviendront entre le Japon et l’Allemagne, se référant aux droits, intérêts et concessions que l’Allemagne possède au Chantoung, en vertu de Traités ou autrement.
2. — Engagement de ne céder, ni louer sous aucun prétexte la province du Chantoung ou toute parcelle de son territoire ou des îles bordant la côte de cette province.
3. — De donner au Japon le droit de construire un chemin de fer reliant Chefou ou Long-Keou au chemin de fer de Tsinan-fou à Kiao-Tchéou.
4. — D’ouvrir d’autres villes dans la province du Chantoung.
II
5. — Prolongation du bail du Koang-Toung, du chemin de fer Sud Mandchourien et de la ligne Antong-Moukden.
