5o4 ARCHITECTURE HYDRAULIQUE.'
Expériences faites , avec l'appareil de M. Coulomb , sur la roi- deur des cordes blanches, N oi i , 2 et 3, éprouvées antérieure- ment avec l'appareil de M. Amontons , art. ( 1 1 76).
2 s
c
2
É
Î
O
8
COIDII
isrici
de bois , diamètre et poid* de*
Corde V '
,N-3, de) diam ' ia
3o CI,de\P° uc . es poids
carret.
Idem.
uolo.
Orme , diam. 6 pouces , poids a5lb.
Gaïac I diam. 6 pouces , poids 5olb.
Gaïac , diam. a pouces , poids 4,51b.
Corde L9™° t ' , 5 * i5f.lsde\ 6 P ou ? es
carret.
i poids ( 5oîb.
Corde lN-i.de 6 fils de carret.
Idem.
F o t o •
suspendus de chaque cote de la corde , en lirres
IOO
3oo
POIDS
additionnel qui surmon te le frotte ment du rou- leau et 1a roideur de la corde.
II
5oo
ao
n3o
300
18
443
aoo
16
466
a5
11
65 i
aoo
5a
456f
- 5
«7
101 -
100
6
•56
aoo
11
46.
5oo
- 4
1074
100
3
a53
aoo
6
/,56
CHARGE
totale de* règles qui supportent le rouleau.
3,5 !
mOTTmesiTj aojOMM Di la coaot , ' du
rouleau d'après les expériences
des art. ( 1188 et
1189 ).
.,5 3,6 5,6
a,8
a,8 6,4
^ 7
évaluée avec l'appareil
de M. Coulomb
3,5 7.4 '44
i5,a
8, a 17,6
3,3
telle qu'on I '.1 vi roi t dé- duit* de l'expérience
faite avec l'anpateit de M. Anton' Ions , art.f u8f,
4.4
«0,4 16,4
«4.8
7> 6 17» 6
3,.
dr ce»°« P e- On voit, par cette table, que la méthode de M. Amontons SSTtotîE et celie ae M - Coulomb donnent à-peu- près les mêmes rcsul- ™2rt r *£ ^ n 'y a *l ue * a COT & e de 3o fils de carret, première et troi- couiomb* siemo