Page:G. Bruno - Le Tour de la France par deux enfants, 1904.djvu/182

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de wagon au milieu du va-et-vient des voyageurs. Ils se sentaient tout étourdis du voyage et assourdis par les sifflets des locomotives, par le fracas des wagons sur le fer, par les cris des employés et des conducteurs de voitures.

LA PROVENCE, LE COMTAT-VENAISSIN ET LE COMTÉ DE NICE. — Ces provinces ont été de tout temps célèbres par leur climat délicieux, leurs fruits exquis, leur ciel bleu. Outre la ville d’Avignon, centre du commerce de la garance, outre les grands ports de Marseille (491.000 hab.), de Toulon (101.600 hab.), et de Nice (105.000 hab.), on remarque les villes d’Aix (29.000 hab.) et d’Arles, où se fabrique une huile très renommée ; Draguignan, chef-lieu du Var ; Digne, chef-lieu des Basses-Alpes, Hyères, Grasse, Cannes, Nice et Menton sont des villes célèbres par la douceur de leur hiver.

André s’informa avec soin du chemin à suivre pour se rendre à l’adresse de son oncle. Puis, courageusement, il reprit Julien entre ses bras et, à travers la foule qui allait et venait dans la grande ville, il s’achemina tout ému.

— Quoi ! pensait-il, nous voilà donc enfin au terme de notre voyage ! Mon Dieu ! pourvu que nous trouvions notre oncle et qu’il se montre content de nous voir !

AQUEDUC DE ROQUEFAVOUR AMENANT À MARSEILLE LES EAUX DE LA DURANCE. — Depuis longtemps la grande ville de Marseille manquait d’eau, ce qui la rendait malsaine. On a eu l’idée d’y amener les eaux de la Durance à l’aide d’un grand canal long de 120 kilomètres et qui a coûté 40 millions de francs. Cette eau fraîche vivifie la ville et la banlieue. Le canal passe sur les arches d’un aqueduc près de Roquefavour.


Le petit Julien n’était pas moins ému qu’André ; il faisait les mêmes réflexions sans oser le dire. En même temps, il