des présentes, soient tenus de prendre pour les maisons,
clôtures et autres bâtiments qu’ils y feront construire,
les alignements qui leur seront donnés et établis
par M. le maître-général des bâtiments, en présence
des susdits commissaires, et quant aux pentes
du pavé desdites nouvelles place et rues, voulons
qu’elles soient établies et réglées en présence des
mêmes commissaires par ledit maître-général des bâtiments
de la ville, et par l’inspecteur-général du
pavé d’icelle, etc… Données à Versailles, le 25me jour
de novembre, l’an de grâce 1762, et de notre règne
le 48me : signé Louis. »
Les nouveaux percements indiqués dans ces lettres patentes furent exécutés en 1765, et reçurent les noms de Babille, Devarenne, Mercier, Oblin, Sartines, Vannes et de Viarmes.
La Halle au Blé, commencée en 1763, fut terminée en 1767, sur les dessins et sous la direction de Camus de Mézières. C’est un bâtiment de forme circulaire, ayant 68 m. de diamètre hors œuvre. Il est percé de 25 arcades. On monte par deux escaliers d’une construction remarquable, à une galerie où sont déposés les menus grains dans des corridors voûtés et construits en briques. Pour mettre à l’abri les marchandises déposées dans la cour, on résolut de couvrir cette construction d’une coupole. MM. Legrand et Molinos s’acquittèrent avec talent de ce travail, qui fut terminé en 1783. Cette coupole, construite en bois, fut incendiée en 1802.
Un décret impérial du 4 septembre 1807, porte ce qui suit :
« La Halle aux Bleds de la ville de Paris sera couverte au moyen d’une charpente en fer, dont les arcs verticaux seront en fer fondu. Elle sera couverte en planches de cuivre étamé. Signé Napoléon. »
Cette charpente, exécutée sous la direction de M. Brunet, a été terminée à la fin de 1811. Les 25 fenêtres de l’ancienne coupole ont été remplacées par une lanterne qui éclaire la rotonde.
Un débris curieux de l’ancien hôtel de la Reine est adossé à la Halle au Blé, c’est la colonne dite de Médicis. Elle est surmontée d’un chapiteau toscan. Ses cannelures étaient couvertes d’emblèmes sculptés, tels que lacs d’amour, couronnes et fleurs de lys, miroirs brisés, chiffres enlacés (C. H.). Une sphère d’un diamètre considérable dominait la plate-forme à laquelle on montait par un escalier à vis pratiqué dans l’intérieur du fût. Cette colonne, construite par Bullant, servait d’observatoire à la veuve de Henri II, qui s’y livrait à des études astrologiques. — Lors de la démolition de l’hôtel de Soissons, la colonne de Médicis aurait été détruite par le vandalisme, si un amateur éclairé des arts, M. Petit de Bachaumont, n’eût acheté ce reste précieux de l’architecture du XVIe siècle. Cet honorable citoyen en fit hommage à la ville de Paris. Les prévôt des marchands et échevins n’acceptèrent l’offre de M. de Bachaumont qu’à la condition de lui rembourser le prix de son acquisition qui s’élevait à 1800 livres. C’est sous la prévôté de messire Armand-Jérôme Bignon, que la colonne de Médicis fut adossée à la Halle au Blé.
Bleue (rue).
Elle portait originairement le nom de rue d’Enfer. Le vacarme occasionné par les soldats qui revenaient à leur caserne de la Nouvelle-France, après avoir fait de copieuses libations dans les guinguettes des Porcherons, lui avait sans douté valu cette dénomination. — Une décision ministérielle à la date du 18 messidor an IX, signée Chaptal, fixa la moindre largeur de cette voie publique à 10 m. En 1802, M. Stery fonda une manufacture de boules bleues dans cette rue, qui prit alors le nom de rue Bleue. La moindre largeur de 10 m. a été maintenue par une ordonnance royale du 22 août 1833. La propriété no 1 devra reculer de 1 m. 30 c. à 2 m. 20 c : ; les maisons nos 11, 13, 15 ; 18, 20, 22 et 24 sont soumises à un léger redressement. Toutes les autres constructions sont alignées. — Égout entre les rues du Faubourg-Poissonnière et Ribouté. — Portion d’égout du côté de la rue Cadet. — Conduite d’eau depuis la rue de Trévise jusqu’à la rue Cadet. — Éclairage au gaz (compe Anglaise).
Bleus (cour des).
Le nom de cette cour rappelle les jeunes pensionnaires de l’hôpital de la Trinité, connus sous le nom d’enfants bleus, en raison de la couleur de leurs vêtements. (Voir l’article Trinité, passages de la.)
Bochart de Saron (rue).
La formation de cette rue a été prescrite par une décision ministérielle du 29 mai 1821. Sa largeur, fixée alors à 20 m., a été maintenue par une ordonnance royale du 23 août 1833. Le côté gauche de cette voie publique n’est pas encore construit. Jean-Baptiste-Gaspard Bochart-de-Saron, savant mathématicien et premier président au parlement de Paris, naquit dans cette ville le 16 janvier 1730. Il périt sur l’échafaud le 20 avril 1794.
