LE RAIL 6l
engorgés, ils iront s'asseoir au frais. Nous, on se dé- brouillera.
Devant les inspecteurs, Lemaire le mécanicien, raide dans ses bleus de travail, abîmait sa casquette à y user l'énervement de ses doigts :
— J'ai pas fait attention si le signal était fermé. J'ai bien vu le 129 arriver sur le 4922. Même que je me suis dit : il vient sur nous. Et puis il est parti dérailler sur voie de service.
M. Griaux voulait plus de netteté.
— Ce n'est pas ce qu'on vous demande. Avez-vous vu le signal carré fermé derrière le 4922 et avant l'arrivée du 129.
— D'où j'étais je pouvais rien voir. M. Drûze le démentit :
— Vous n'êtes pas franc. Lemaire s'obstinait :
— Dans tout ça, moi je ne peux rien dire.
M. DrUze tira lui-même le chauflfeur Derache de la négation pure. Il obtenait :
— Je peux pas dire qu'il était pas ouvert.
— Vous n'êtes pas sûr comment il était quand vous l'avez vu. Nous sommes d'accord. Mais vous l'avez vu.
— Je dis pas que je l'ai pas \\î.
L'inspecteur forçait les derniers refuges de son affir- mation :
— Puisque vous l'avez \^, comment était-il ? Etait-il entrebâillé ?
— Ça se pourrait.
— Alors, s'il était entrebâillé, il n'était pas ouvert entièrement.
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