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18:3917 décembre 2022 à 18:39 diff hist +3 796‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/25 ‎ →‎Corrigée actuelle Balise : Corrigée
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17:5817 décembre 2022 à 17:58 diff hist +3 401‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/17 ‎ →‎Corrigée actuelle Balise : Corrigée
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17:2817 décembre 2022 à 17:28 diff hist +9‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/12 ‎Aucun résumé des modifications actuelle
17:2717 décembre 2022 à 17:27 diff hist +1 525‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/12 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
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17:2217 décembre 2022 à 17:22 diff hist +3 134‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/10 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
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17:0817 décembre 2022 à 17:08 diff hist −9‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/2 ‎ →‎Sans texte actuelle Balise : Sans texte
16:5517 décembre 2022 à 16:55 diff hist +14‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/8 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:5517 décembre 2022 à 16:55 diff hist +2 084‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/7 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:3517 décembre 2022 à 16:35 diff hist +140‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/6 ‎ →‎Corrigée actuelle Balise : Corrigée
16:3317 décembre 2022 à 16:33 diff hist +18‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/5 ‎Aucun résumé des modifications actuelle
16:3317 décembre 2022 à 16:33 diff hist +107‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/5 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:3217 décembre 2022 à 16:32 diff hist +23‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/4 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:3117 décembre 2022 à 16:31 diff hist +23‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/3 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:3117 décembre 2022 à 16:31 diff hist +23‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/2 ‎ →‎Corrigée Balise : Corrigée
16:2917 décembre 2022 à 16:29 diff hist −81‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/605 ‎Aucun résumé des modifications actuelle
12:3317 décembre 2022 à 12:33 diff hist +3 074‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/604 ‎ →‎Page non corrigée : Page créée avec « # De Thonon à Saint-Gingolph, 27 kilomètres ; subvention, 5,800,000 fr. ; # D’Albertville à Chamousset, 21 kilomètres ; subvention, 3,000,000 fr. ; # Deux concessions éventuelles : de Vichy à Thiers, 31 kilomètres ; subvention, 4 millions ; # De Thiers à Ambert, 49 kilomètres ; subvention, 10 millions.<br><br> {{Centré|''Réseau de l’Est.''}} # Trois concessions définitives : de La Varenne à Boissy-Saint-Léger, 5 kilomètres ; # De Boissy-Sa... » actuelle Balise : Non corrigée
11:4917 décembre 2022 à 11:49 diff hist +24‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/605 ‎Aucun résumé des modifications
11:4917 décembre 2022 à 11:49 diff hist +3‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/605 ‎Aucun résumé des modifications
11:4817 décembre 2022 à 11:48 diff hist +3 116‎ N Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/605 ‎ →‎Page non corrigée : Page créée avec « <nowiki/> <section begin="s2"/>'''§ III. — Tableau des Sections de chemins de fer ''' {{Centré|''Ouvertes en 1872.''}} * {{sc|Nord}}. — Valenciennes à Aulnoye. 34 kil. ; courant de 1872. * {{sc|Est}}. — La Varenne à Sucy, 3 kil. ; courant de 1872. * Verdun à Batilly, 47 kil. ; septembre 1872. * Neufchâteau à Gagny, 46 kil. ; décembre 1872. * {{sc|Ouest}}. — Gournay à Neufchâtel, 40 kil. ; mai 1872. * Quintin à Loudéac, 31 kil. ; juin 1... » Balise : Non corrigée
11:3917 décembre 2022 à 11:39 diff hist +33‎ m Page:Oppermann - Traité complet des chemins de fer économiques d'intérêt local, 1873.djvu/606 ‎Aucun résumé des modifications actuelle
10:3917 décembre 2022 à 10:39 diff hist +4‎ m Page:Revue des Deux Mondes - 1847 - tome 18.djvu/604 ‎ →‎Validée actuelle Balise : Validée
10:3517 décembre 2022 à 10:35 diff hist −2‎ m Page:Revue des Deux Mondes - 1847 - tome 18.djvu/599 ‎ →‎Validée actuelle Balise : Validée
10:3117 décembre 2022 à 10:31 diff hist −1‎ m Page:Revue des Deux Mondes - 1847 - tome 18.djvu/598 ‎ →‎Validée actuelle Balise : Validée
10:2717 décembre 2022 à 10:27 diff hist −869‎ m Page:Revue des Deux Mondes - 1847 - tome 18.djvu/603 ‎ →‎Validée actuelle Balise : Validée

8 janvier 2023

4 janvier 2023

17 décembre 2022